针对有博主发文称小米汽车碰撞掉轮属于“丢轮保车”的安全策画念念路，小米集团创举东谈主、董事长兼CEO雷军本日作出回话。

　　雷军在其个东谈主微博示意，“丢轮保车”，这是许多豪华车型仍是终点锻练的安全策画决策。我昔时以为，这项技能是沃尔沃最早作念的，没预见，是飞奔开动的。群众从此次拆车直播就不错看出，小米在汽车安全性善策画下了强大功夫的。造车之初，咱们就提议：安全是基础，安全是前提。

　　1月3日晚，小米集团董事长雷军通过直播拆解第二款车型YU7，以此回话外界对造车用料的质疑。

　　雷军在直播中示意，此举源于有博主评价称小米首款车SU7用料塌实是因为"知谈会被拆"，第二辆车就不一定了。为撤消疑虑，他邀请工程师现场拆解YU7，并包涵更多博主参与拆解，同期号令"说公正话，不要为了流量专诚夸大或找茬"。

　　雷军暴露小米汽车2025全年录用量禁闭41万辆。

　　雷军示意，本年会将更多的元气心灵放在汽车上，录用目的既不成太高也不成太低，定在了55万辆，但愿2026年底大概卓绝这个收成。

　　雷军还在直播中坦言，“昔时泰半年里，扑面而来的各式质疑使咱们几个东谈主皆有点懵”。雷军称，关于黑水军，小米下决心一定要端庄地举报投诉。“淌若看成小米车主被挫折了，我但愿你在社区里举报，咱们会匡助你来维权。”

　　雷军说。雷军称，骂小米确乎有流量，关联词一定要客不雅，不要专诚抹黑，专诚以文害辞。“我以为不要这么干，这么干是不法举止。”雷军示意，“咱们终点关怀真确用户的声息，独一群众说得对的，咱们皆会端庄地去倾听、端庄去改。但关于那些诬捏抹黑的挫折小米车主的举止，咱们也填塞不会姑息。”